به نقل از «ایسنا»

داغی بر پیشانی بازیکنان تیم ملی

تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۳۴۱۲۲

هیأت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه روز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیأت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت و آن را باطل کرد.

به گزارش ایسنا، همه چیز از مصاحبه جنجالی و البته هیجانی محمدحسین کنعانی زادگان با صداوسیما آغاز شد. مجری شبکه ورزش از مدافع تیم ملی درباره ماشینش سوالی پرسید و او گفت قیمت ماشینش ۱۰۰ میلیارد است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او در این باره توضیحی داد که پس از صعود به جام جهانی قرار بود به بازیکنان تیم ملی به عنوان پاداش حواله واردات خودرو تعلق بگیرد که این اتفاق پس از جام جهانی رقم خورد و ملی پوشان خودروهای آخرین مدل را وارد کشور کردند. همین صحبت‌های کنعانی زادگان جنجال‌های زیادی ایجاد و حتی پای دیوان عدالت اداری را به این ماجرا باز کرد.

همه چی از رختکن تیم ملی شروع شد

پیروزی تیم ملی در جام جهانی مقابل ولز به قدری پراهمیت بود که پای وزیر ورزش را به اردوی ملی پوشان باز کرد. او در چند نوبت به صحبت با مهدی تاج، بازیکنان تیم ملی و همچنین کارلوس کی‌روش پرداخت تا آنها با روحیه‌ای مضاعف برای بازی دوم وارد زمین شوند و به هر قیمتی که شده ولز را از پیش رو بردارند. اتفاقی که رخ هم داد و وزیر ورزش هم سعی کرد به وعده‌های خود عمل کند. وعده‌های وزیر ورزش هم مشخص بود و خبرش خیلی زود به ایران رسید. بازیکنان تیم ملی که بعد از حدود یک سال هنوز پاداش صعود به جام جهانی را دریافت نکرده بودند، با موافقت وزیر ورزش به خواسته خود رسیدند و البته در آستانه بازی با امریکا ۱۵ هزار دلار نیز پاداش گرفتند.

اتفاقی که همه آنها برای هموار شدن مسیر صعود به مرحله یک هشتم نهایی جام جهانی و پیروزی یا تساوی مقابل امریکا رخ داد.بعد از شکست یک بر صفر مقابل امریکا اما دریافت حواله واردات یک خودرو خارجی به ایران، جنجال‌های بسیاری به راه انداخت. خیلی از ورزشکاران در رشته‌های مختلف لب به اعتراض گشودند و مدعی شدند چرا چنین پاداشی فقط به بازیکنان تیم ملی فوتبال ایران تعلق می‌گیرد. بازیکنان تیم ملی اما پاداش صعود به جام جهانی ۲۰۲۲ را طبق وعده قبلی دریافت کرده بودند. اتفاقی که سال ۲۰۱۴ هم رخ داد و بازیکنان تیم ملی در آن مقطع نیز مجوز وارد کردن یک خودرو را دریافت کردند.

حمله تند کشتی‌گیرها به فوتبالیست‌ها

انتشار خبر اعطای مجوز واردات خودرو به فوتبالیست‌ها، اعتراض شدید قهرمانان ایرانی کشتی جهان را به دنبال داشت. محمدرضا گرایی قهرمان المپیک و دارنده مدال‌های طلا و نقره جهان به شدت از این موضوع انتقاد کرد. او در صفحه شخصی‌اش نوشت: «از دو سال پیش تا حالا جوایز کشتی‌گیرا رو ندادین. مگه بیشتر افتخارات ورزشی‌تون مربوط به کشتی نیست؟ پس چرا گل‌ریزون‌تون برای فوتباله؟»

پیش‌تر هم کامران قاسمپور قهرمان دو دوره اخیر کشتی آزاد جهان از هدیه میلیاردی فوتبالیست‌ها انتقاد کرد و کشتی را فرزند ناخوانده ورزش دانست. او در این باره گفت: واقعیت این است که ورزشکاران هر رشته به اندازه خودشان زحمت می‌کشند؛ حالا چه در فوتبال و چه بقیه رشته‌ها. ملی‌پوشان و قهرمانان ورزش ایران در هر رشته برای من قابل احترام هستند و هر پاداش یا دستمزدی هم که می‌گیرند، گوارای وجودشان. مشکل ما این است که مسئولان نگاه یکسانی به ورزشکاران ندارند. انگار ما فرزند ناخوانده این ورزش هستیم. اگر تیم ملی فوتبال در جام جهانی بوده، ما هم چند روز دیگر باید در خاک آمریکا در جام جهانی شرکت کنیم اما همان مسئولانی که به فوتبالیست‌ها حواله خودرو داده‌اند، اگر کشتی‌گیران در جام جهانی قهرمان هم شوند، چنین پاداشی به آنها می‌دهند؟

در شدیدترین اتفاق درگیری مجازی بین امیرمحمد یزدانی و جواد کاظمیان بود. این دو در حالی با یکدیگر در استوری اینستاگرام درگیر شدند که پای چند پیشکسوت به میان آمد تا به ماجرا پایان دهند. در ادامه هم ورزشکاران بیشتری از کشتی گیر جوان تیم ملی ایران حمایت کردند و پاداش حواله به فوتبالیست‌ها را ناعادلانه عنوان کردند.

مخالفت نماینده مجلس با واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی

جلال رشیدی کوچی درباره واردات خودروی دست اول خارجی توسط بازیکنان فوتبال گفت: من فی نفسه با این‌که به فوتبالیست‌ها مجوز واردات بدهند، مشکلی ندارم؛ اما به همه اجازه واردات خودروی نو بالای ۲۵۰۰CC بالای ۲۵ هزار دلار دهند. اگر قانون منع کرده است باید برای همه ممنوع باشد ما نمی‌توانیم قانون را شخصی اعمال کنیم، دوست داریم به فوتبالیست‌ها ماشین خارجی بدهیم چون رفته‌اند جام‌جهانی، دوست داریم به بقیه مردم ندهیم. فلذا با اصل موضوع خیلی مشکلی ندارم به شرط این‌که برای مردم عادی هم این اتفاق رخ دهد و این داستان را به فال نیک می‌گیرم چون احتمالا قرار است برای بقیه هم این اتفاق رخ دهد.

رایی که باطل شد

هیأت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه روز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیأت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیأت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینه‌های مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر کدام از بازیکنان تیم ملی فوتبال و کادر فنی را مصداق تبعیض ناروا دانست. همچنین اعمال ماده ۱۳ قانون دیوان عدالت اداری که زمان اجرای آرای ه‍یات عمومی را مشخص می‌کند به رای گذاشته شد و با پذیرش آن، تاریخ ابطال مصوبه به زمان صدور آن بازگشت، از این رو بازیکنان و کادر فنی تیم ملی فوتبال که پیش از این اقدام به واردات خودرو کردند نیز مشمول رای هیأت عمومی دیوان عدالت اداری می‌شوند.

منبع: خبرآنلاین

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: کامران قاسمپور محمدرضا گرایی تیم ملی فوتبال ایران محمدحسین کنعانی زادگان جواد کاظمیان تيم ملی فوتبال ايران دیوان عدالت مهدي تاج اسراییل جنگ غزه آمريكا رژيم صهيونيستی دیوان عدالت اداری بازیکنان تیم ملی فوتبالیست ها تیم ملی فوتبال توسط بازیکنان واردات خودرو جام جهانی کادر فنی وزیر ورزش

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۴۱۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد، گفت: داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز جاده‌های کشور دقیق نیست. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود 3200 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد:‌ بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری887 نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.

وی با یادآوری این‌که اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه  وشهرسازی 412 نقطه از اینها رفع شده است.

وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه 3000 میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که 60 درصد از تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.

هادیانفر با بیان این‌که با تدابیر استانداران در نوروز 1403 تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به 56 درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.

وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، این‌که بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!

وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.

وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.

انتهای پیام/